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基于正交试验法的弓网动态性能优化研究
基于正交试验法的弓网动态性能优化研究
作者:
吴积钦
唐周林
沈涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弓网动态性能
正交试验
优化
摘要:
以跨距为50 m的高速铁路弹性链形悬挂接触网和时速350 km运行状态下的DSA380受电弓为研究对象,基于Ansys建立弓网动态仿真模型,利用正交试验法确定接触网参数多因素多水平交互作用组合,比较不同接触网参数组合下的弓网动态性能指标,对接触网参数敏感性进行排序,得到最优接触网参数组合.仿真结果表明采用正交试验法进行弓网动态性能优化是可行的.
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文献信息
篇名
基于正交试验法的弓网动态性能优化研究
来源期刊
电气化铁道
学科
交通运输
关键词
弓网动态性能
正交试验
优化
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
接触网
研究方向
页码范围
69-74
页数
6页
分类号
U225.1
字数
3117字
语种
中文
DOI
10.19587/j.cnki.1007-936x.2017.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴积钦
西南交通大学电气工程学院
63
653
12.0
24.0
2
沈涛
西南交通大学电气工程学院
3
6
2.0
2.0
3
唐周林
西南交通大学电气工程学院
2
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二级引证文献(0)
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弓网动态性能
正交试验
优化
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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电气化铁道
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司
中国铁道学会电气化委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
开本:
大16开
出版地:
北京万寿路南口金家村1号
邮发代号:
82-845
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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