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动车组直流侧拍频抑制方法研究
动车组直流侧拍频抑制方法研究
作者:
蒙东毅
邓焯辉
邱瑞昌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
矢量控制
拍频现象
无拍频控制
摘要:
伴随着国内城市化进程的快速发展,城际交通的需求日渐增长,而动车组以其灵活的编组方式、优良的调速性能成为城际交通的首选.动车组列车牵引变流器中的拍频现象会导致系统损耗增加、发热及机械抖动严重.本文结合单相整流器的结构特性,对拍频现象的来源及其影响进行了分析,综合比较了国内外各种拍频现象的抑制方法,并进行了归纳总结.
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文献信息
篇名
动车组直流侧拍频抑制方法研究
来源期刊
电气工程学报
学科
工学
关键词
动车组
矢量控制
拍频现象
无拍频控制
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
31-37
页数
7页
分类号
TM392
字数
5273字
语种
中文
DOI
10.11985/2017.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱瑞昌
北京交通大学电气工程学院
51
371
10.0
17.0
2
蒙东毅
北京交通大学电气工程学院
1
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
矢量控制
拍频现象
无拍频控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气工程学报
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-9524
CN:
10-1289/TM
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
2845
总下载数(次)
7
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