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摘要:
伴随着国内城市化进程的快速发展,城际交通的需求日渐增长,而动车组以其灵活的编组方式、优良的调速性能成为城际交通的首选.动车组列车牵引变流器中的拍频现象会导致系统损耗增加、发热及机械抖动严重.本文结合单相整流器的结构特性,对拍频现象的来源及其影响进行了分析,综合比较了国内外各种拍频现象的抑制方法,并进行了归纳总结.
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文献信息
篇名 动车组直流侧拍频抑制方法研究
来源期刊 电气工程学报 学科 工学
关键词 动车组 矢量控制 拍频现象 无拍频控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 31-37
页数 7页 分类号 TM392
字数 5273字 语种 中文
DOI 10.11985/2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱瑞昌 北京交通大学电气工程学院 51 371 10.0 17.0
2 蒙东毅 北京交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
矢量控制
拍频现象
无拍频控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气工程学报
季刊
2095-9524
10-1289/TM
16开
北京市
2006
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