基于容迟网络模型的帆船VMG监测系统设计

• 作者: 任久春 朱谦 李凌翎 林汉翔
• 来源期刊: 复旦学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 协同监测 容迟网络 对地船速航迹速度 排队论
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 信息与通信科学
• 页码范围: 79-88
• 分类号: TN914|TN92|TN99
• 语种: 中文

摘要

本文介绍了一种采用容迟网络模型设计的帆船运动多参数监测系统,以实现多节点的协同监测.利用排队论的理论方法,对系统牺牲实时性换取数据利用率、系统可靠性的性能进行了仿真分析,得出在资源受限的环境下(丢包率o.1),容迟系统可以提高约17.3％的数据利用率,显著提高了监测结果的客观性.通过样机设备在实际训练中的使用,验证了该设计方法的可行性、可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱谦	复旦大学通信科学与工程系	20	68	3.0	7.0
2	任久春	复旦大学通信科学与工程系	13	40	3.0	5.0
3	李凌翎	复旦大学通信科学与工程系	3	5	2.0	2.0
4	林汉翔	复旦大学通信科学与工程系	3	3	1.0	1.0