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摘要:
针对倾转短舱与机体间的气动干扰和惯性耦合特征,基于拉格朗日原理推导出了倾转旋翼机的纵向飞行动力学方程.在此基础上,以XV-15倾转旋翼机为对象,针对几种不同的短舱倾角,计算分析了飞行器的配平特性和过渡模式动态响应特性.仿真结果表明,所建立的动力学模型是合理的.该模型可用于研究倾转旋翼机的直升机飞行模式、飞机飞行模式及过渡飞行模式下的纵向飞行特性.
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文献信息
篇名 基于拉格朗日方程的倾转旋翼机动力学建模
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼机 飞行力学建模 拉格朗日方程 飞行特性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 V212.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈香菊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 38 233 9.0 14.0
2 张竞 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 11 2.0 2.0
3 吴宇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾转旋翼机
飞行力学建模
拉格朗日方程
飞行特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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