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摘要:
针对汤逊湖特大桥水中承台的高程和水位等具体条件,综合考虑多种因素,最终采用了钢吊箱围堰的施工方案.对围堰壁板、腰梁、支撑、上下锚固梁等结构进行了具体设计,并且制定了详尽的施工流程.对最不利工况进行有限元软件建模计算,计算结果表明:钢吊箱围堰的受力和变形均满足要求,围堰的抗浮也满足要求.这可为类似水中钢吊箱围堰的设计和施工提供参考.
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文献信息
篇名 汤逊湖特大桥钢吊箱围堰施工方案设计与研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 钢吊箱 方案设计 抗浮
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U445.559
字数 3778字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2017.04.020
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1 蒲志锋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢吊箱
方案设计
抗浮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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