冲击作用下推进剂变形的流固耦合分析方法

• 作者: 李强 金铭君
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 点火过程 推进剂变形 流固耦合
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 158-163
• 页数: 6页
• 分类号: V512
• 字数: 4383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2017.02.005

摘要

固体火箭发动机的点火过程是一个复杂多变的理化过程,具有时间短、升温、升压梯度大等特点.针对固体火箭发动机点火过程中的装药结构完整性问题,文中建立了一套用于分析冲击作用下固体推进剂变形现象的仿真模型.采用RANS和ALE方法,分剐对流体域和固体域进行求解,以两场独立交叉耦合迭代的模式实现了仿真过程.以一个推进剂冷流冲击实验作为算例,对仿真模型进行了验证,计算值与测量值间误差不超过10％,仿真模型计算可靠,具有向固体火箭发动机实际点火过程拓展的价值.