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摘要:
为了充分挖掘多脉冲机动突防的潜力,提高弹道导弹中段机动突防能力,提出一种基于反预警的反拦截中段规避突防策略.首先,分别以脉冲点火点及点火间隔为搜索节点与步长,视敌方拦截系统为威胁源并转化为航迹规划中的约束条件,将多脉冲弹道的设计问题转化成无人机避障航迹的规划问题.然后,在综合考虑敌方探测系统延迟和拦截系统部署及性能的基础上,选取最优的脉冲点火参数.最后,研究了脉冲增量和探测系统延迟对多脉冲规划的影响.仿真结果表明:所提出的突防策略通过多脉冲机动增加敌方预测误差,使其不能收敛与准确预警,当敌方的预测误差收敛且准确预警时,导弹却处于其拦截范围之外,无法进行拦截;能根据获取的最新战场信息,在线下60 s内设计出一条多脉冲突防弹道.此外,还能根据任务的需求,提高(降低)导弹的飞行高度、平均飞行速度,缩短(增加)20%~35%的飞行时间.
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文献信息
篇名 基于反预警的反拦截中段规避突防策略
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 弹道导弹 多脉冲 威胁源 避障航迹规划 弹道设计 机动突防
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 电子电气工程与控制
研究方向 页码范围 177-189
页数 13页 分类号 V448.131
字数 9492字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐乃明 哈尔滨工业大学航天学院 93 916 16.0 26.0
2 刘延芳 哈尔滨工业大学航天学院 9 38 3.0 6.0
3 周啟航 哈尔滨工业大学航天学院 5 36 3.0 5.0
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1965
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