原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
针对城市快速路建设工期延期的现状和影响因素识别复杂的难题,在梳理城市快速路建设工期基本理论的基础上,构建城市快速路建设工期影响因素的等级全息模型(HHM).以厦门城市快速路建设为实证,通过专家访谈,初步分析城市快速路建设工期的影响原因;进而提出城市快速路建设工期的影响因素清单;采用专家权威度系数模型,对风险清单进一步计算和筛选.最后,从可控和不可控层面提出城市快速路建设工期控制的应对策略.
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文献信息
篇名 城市快速路建设工期影响因素识别与对策
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 城市快速路 建设工期 影响因素 等级全息模型 专家权威度系数
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 818-823
页数 6页 分类号 TU9
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.201705015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁神军 华侨大学土木工程学院 82 512 13.0 18.0
2 詹朝曦 华侨大学土木工程学院 16 109 5.0 10.0
3 陈伟 华侨大学土木工程学院 8 34 3.0 5.0
4 王玉芳 厦门工学院土木工程系 3 4 1.0 2.0
5 张进金 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
建设工期
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研究起点
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期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2681
总下载数(次)
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总被引数(次)
14643
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