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摘要:
航天器上的太阳电池阵等挠性部件基频较低、低频模态密集,可能会与器上活动部件产生耦合和共振,对航天器姿态及载荷工作等产生不良影响.针对此问题,文章提出用主动张紧拉索装置来调节挠性部件的频率.在调研国内外技术的基础上,分析了悬臂梁模型中支撑刚度对系统模态的影响,建立拉索增频的动力学模型并进行仿真;依据原理性试验仿真结果,设计了器上增频机构,并完成了相关地面试验验证和在轨飞行验证.本研究对于航天器挠性部件的增频和错频等技术措施的实施具有参考价值.
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文献信息
篇名 基于拉索的航天器挠性部件在轨增频技术研究
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 航天器 挠性部件 增频 张紧拉索 拉索模型
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 457-463
页数 7页 分类号 V414
字数 3875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王智磊 9 11 3.0 3.0
2 杜三虎 8 5 1.0 2.0
3 赵枝凯 2 0 0.0 0.0
4 薛景赛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航天器
挠性部件
增频
张紧拉索
拉索模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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10138
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