极地航行船舶最小功率计算研究

• 作者: 唐桂斌 夏讨饭 曹凯 李连亮
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 1A冰区加强 极地航行 最小主机功率
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 造船技术研究
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14141/j.31-1981.2017.05.009

摘要

针对芬兰—瑞典冰级规则对冰区加强船舶最小功率的要求,通过实船案例对1A冰区加强船舶进行计算,从规范计算公式分析影响船舶最小功率的关键因素,对不同船型和不同冰区加强等级船舶的最小功率进行计算比较,得出规范要求的最小功率计算适用性和特点总结.同时结合即将正式生效的极地规则,对PC6和PC7等级的极地航行船舶的最小功率计算具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹凯		10	19	2.0	4.0
2	李连亮		11	9	1.0	2.0
3	夏讨饭		3	2	1.0	1.0
4	唐桂斌		2	1	1.0	1.0