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相似理论在高海况打捞浮吊中的应用
相似理论在高海况打捞浮吊中的应用
作者:
刘祥勇
李万莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
打捞浮吊
高海况
相似理论
特征预测
摘要:
针对大型高海况打捞浮吊设计成本和研发风险较高的问题,通过缩比模型实验,运用相似理论对大的原型进行预测,为设计、控制和打捞提供指导.首先建立多坐标系的运动学模型,建立基于变幅机构的角速度和角加速度微分方程模型,得到了角速度-角加速度-位移-速度的数学关系;其次基于流体运动学方程的分析方法和量纲矩阵的方法推出导原型和模型的相似准则,两种方法推导的相似准则相一致,并在几何相似和加速度相似的基础上推导原型和模型的相似比;最后结合原型和模型的实验数据,验证了运动学模型和相似理论中关于时间、速度、流量等的结论.
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篇名
相似理论在高海况打捞浮吊中的应用
来源期刊
流体传动与控制
学科
工学
关键词
打捞浮吊
高海况
相似理论
特征预测
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
33-38
页数
6页
分类号
TH137
字数
2177字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李万莉
同济大学机械能源与工程学院
100
461
10.0
16.0
2
刘祥勇
同济大学机械能源与工程学院
13
18
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
打捞浮吊
高海况
相似理论
特征预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
主办单位:
上海市机械工程学会
上海液压气动总公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8904
CN:
31-1921/TH
开本:
出版地:
上海市宛平南路210号
邮发代号:
4-744
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6596
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