基于SUE模型的区域交通配流问题

• 作者: 刘雅 吴兴宇 王志勇 王陈炜
• 来源期刊: 实验科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: SUE模型 交通流 模拟退火算法 小区开放
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U412
• 字数: 4228字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4550.2017.05.001

摘要

该文引入Akamatsu提出的SUE改进模型,用以计算一定交通总流量下分配到各个路段的道路流量.出于对不同类型小区的考虑,对交通配流模型的参数进行了改进.针对增加的交叉路口对车速的影响,对最终的流量计算和速度计算公式进行了修正.使用修正后的交通配流模型,采用泊松分布模拟闲期数据和二项分布模拟高峰期数据,对"日"字形、"田"字形和"花纹形"3种类型的小区进行道路流量的求解.仿真结果表明,不同的小区结构会导致不同的开放效果,如"田"字形小区开放造成新开道路的拥堵,使得"田"字形小区没有开放的必要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志勇	电子科技大学数学建模实验中心	12	14	2.0	3.0
2	吴兴宇	电子科技大学数学建模实验中心	1	1	1.0	1.0
3	刘雅	电子科技大学数学建模实验中心	1	1	1.0	1.0
4	王陈炜	电子科技大学数学建模实验中心	1	1	1.0	1.0