非对称叶轮对双面离心压气机流量分配特性的调节作用

• 作者: 刘贻雄 杨登峰 杨策 王本江
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双面离心压气机 对称叶轮 非对称叶轮 流量分配
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 559-569
• 页数: 11页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.03.011

摘要

涡轮增压器使用的双面离心压气机,由于前后方叶轮进口流场存在着差异,导致随着流量减小,前后方叶轮流量分配失衡,出现前方单侧叶轮工作模式.为了进一步拓宽双面离心压气机的稳定工作范围,提出增大双面离心压气机后方叶轮半径的方法,实现两个叶轮流量分配的再平衡,主要目的是研究非对称模型在双面离心压气机流量分配调节方面发挥的作用,采用数值模拟方法对两种双面叶轮压气机整机模型的工作特性进行对比分析.结果表明:通过增大后方叶轮半径的方法,能够有效调节中等流量和小流量工况下两个叶轮的流量,从而改善了两个叶轮流量的平衡状况,同时改变了双面离心压气机的工作模式转变过程.前方叶轮各叶片槽道流量分配主要受蜗壳内部静压周向分布形式的影响,而后方叶轮各叶片槽道流量还受弯曲管道出口流场的影响,弯曲管道出口形成的交汇区域下游的叶片槽道内流量明显偏小.弯曲管道出口交汇区域内两股气流的相互作用强度受后方叶轮流量的影响,流量越小,交汇区域内两股气流的作用强度越弱.增大后方叶轮半径,增强了后方叶轮的做功能力,使设计工况的压比提高了4%,延缓了双面叶轮并行工作向单面叶轮工作模式的转换过程,并使双面压气机的稳定工作范围拓宽了12.6%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨策	北京理工大学机械与车辆学院	74	697	15.0	23.0
2	刘贻雄	北京理工大学机械与车辆学院	4	11	2.0	3.0
3	王本江	北京理工大学机械与车辆学院	2	1	1.0	1.0
4	杨登峰	北京理工大学机械与车辆学院	3	50	2.0	3.0