柴油机燃用生物柴油的燃烧和排放性能研究

• 作者: 匡欣 吴培震 张旭东 王武林
• 来源期刊: 扬州大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 生物柴油 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19411/j.1007-824x.2017.02.013

摘要

在186FA单缸小型柴油机上,研究了1 800,2 700,3 600 r·min-1条件下满负荷工况时,燃用纯柴油和B10调合生物柴油对柴油机燃烧和排放性能的影响.实验结果表明:满负荷工况下,燃用调合生物柴油的缸内压力峰值和压力升高率峰值均高于纯柴油,但放热率峰值低于纯柴油,各峰值所对应的曲轴转角相对上止点均提前;燃用调合生物柴油与纯柴油,发动机动力性基本一致;与纯柴油相比,燃用调合生物柴油的排放性能得到有效改善,CO、碳氢化合物(HC)和颗粒物的最大降幅分别为29.09％、30.43％和35.79％,但NOx的排放量增加了4％～7％;燃用调合生物柴油的经济性得到一定程度的改善,有效热效率在3种实验工况下分别提高7.42％、6.72％和8.42％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭东		3	4	2.0	2.0
2	王武林		1	0	0.0	0.0
3	匡欣		2	7	1.0	2.0
4	吴培震		1	0	0.0	0.0