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摘要:
为了提高城市轨道交通列车的乘坐舒适性,通过分析影响城市轨道交通列车乘坐舒适性的因素,运用MATLAB编辑软件建立了乘坐舒适性的模糊决策模型;结合某条城市轨道交通线路的实际情况,进行了乘坐舒适性的实例分析,得到了比较理想的效果.研究结果可作为城市轨道交通列车乘坐舒适性评估的依据.
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文献信息
篇名 基于模糊推理的城轨列车乘坐舒适性综合评价
来源期刊 浙江师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 模糊推理 城市轨道交通 舒适性 综合评价
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 地理
研究方向 页码范围 453-458
页数 6页 分类号 U293.5
字数 2828字 语种 中文
DOI 10.16218/j.issn.1001-5051.2017.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴金洪 浙江师范大学工学院 42 230 9.0 14.0
2 张欣环 浙江师范大学工学院 5 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
模糊推理
城市轨道交通
舒适性
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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季刊
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