基于TFSI的冲击载荷作用下可倾瓦径向轴承热瞬态性能分析

• 作者: 张培良 张宇峥 张宏 武中德 王森
• 来源期刊: 大电机技术
• 关键词: 热瞬态 可倾瓦 径向轴承 响应 热流固耦合
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 电机部分
• 页码范围: 33-35,39
• 页数: 4页
• 分类号: TM303.5
• 语种: 中文

摘要

为了研究可倾瓦径向轴承在载荷扰动下的瞬态行为,对瞬态油膜压力和温度分布采用TFSI(Temperature-Fluid-Structure Iteration)瞬态计算方法,建立三维油膜和轴颈及瓦块三维有限元模型.应用热流固耦合迭代求解方法,模拟汽轮发电机可倾瓦径向轴承在阶跃载荷冲击工况下热瞬态非线性响应过程.给出瞬态过程中油膜温度分布,最高温度、最小膜厚等参数的变化规律.认为瞬态过程中,油膜温度和膜厚变化量较大,油膜温度和膜厚响应有一定的超调量,瞬态过程中有可能因油膜温升过高或膜厚太小而导致失效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏		22	151	7.0	11.0
2	武中德		39	310	9.0	16.0
3	王森		4	1	1.0	1.0
4	张培良		2	3	1.0	1.0
5	张宇峥		1	0	0.0	0.0