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摘要:
基于电力机车4象限整流器空载工况下输入电流特性,介绍了空载工况工作时IGBT短时导通与续流二极管短时导通机理,对二极管反向恢复过程中产生的尖峰电压进行了分析,并对续流二极管瞬态导通反向恢复尖峰电压公式进行了推导,指出这种尖峰电压会引起电力机车4象限整流器空载工况下功率器件损坏,结合实际试验与仿真波形验证了推理分析的正确性.最后给出了减少电力机车4象限整流器空载运行的3种应对方法.
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文献信息
篇名 电力机车4象限整流器空载电流特性研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 4象限整流器 续流二极管 导通瞬态 反向恢复
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 变流·谐波技术
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TM461.5
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.20170807
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐从谦 3 0 0.0 0.0
2 张林 2 0 0.0 0.0
3 李金池 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
4象限整流器
续流二极管
导通瞬态
反向恢复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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