基于正交试验的座椅撑板冲压成形回弹研究及优化

• 作者: 刘铭心 吴艳云 周伦利 张东民
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 回弹 正交试验 拉延成形 冲压成形 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: TG375
• 字数: 1519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.12.008

摘要

以某汽车座椅撑板为研究对象,采用Autoform有限元软件建立拉延过程有限元模型,对其成形和回弹进行分析.针对拉延成形过程中回弹量过大的缺陷,设计正交试验,选取压边力、 摩擦系数、 冲压速度和凸凹模间隙4个重要工艺参数作为因素,研究工艺参数对回弹量的影响规律,得到最优的工艺参数组合为:压边力250 kN,摩擦系数0.08,凸凹模间隙1.2 mm,冲压速度4000 mm·s-1.采用优化参数组合进行试模,试验结果与数值模拟结果吻合较好,工件成形效果完全符合设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴艳云	上海应用技术大学机械工程学院	19	57	5.0	6.0
2	张东民	上海应用技术大学机械工程学院	43	258	7.0	15.0
3	刘铭心	上海应用技术大学机械工程学院	7	27	3.0	5.0
4	周伦利		3	17	2.0	3.0