南宁动车所受电弓动态检测系统运用管理

• 作者: 杨振高
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 受电弓 磨耗 超限数据 复核
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 管理创新
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U264.3+4
• 字数: 3047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2017.05.020

摘要

南宁动车所受电弓动态检测系统是检测动车组受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的关键设备,在运用过程中,存在复核位置和报警位置难以准确定位的问题.针对该问题,本文对南宁动车所受电弓动态检测系统磨耗检测数据的使用和管理提出建议,使其在帮助动车所客观、正确、有效地利用设备检测数据的同时,优化既有的工作效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨振高		2	2	1.0	1.0