基于PLS的道路交通事故预测模型的构建

• 作者: 高波
• 来源期刊: 警察技术
• 关键词: 交通规划 道路交通 偏最小二乘 回归建模 分析预测
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 道路交通管理
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 字数: 3255字
• 语种: 中文

摘要

预测引起道路交通事故的相关因素、确定主要因素,是有效降低道路交通事故中死亡人数的关键环节.借助偏最小二乘回归方法(PLS)实现道路交通事故死亡人数预测模型的构建,对道路交通死亡人数与事故起数、GDP、机动车保有量、公路通车里程、人口数四项影响因素进行相关性分析,确定最相关的影响因素及其相关性,并对下一年度的数据进行预测.该模型的相对误差为0.52％ ～ 10.91％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波		14	9	2.0	2.0