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摘要:
结合某直列三缸,直喷式,电控高压共轨柴油机的非道路八工况排放试验,研究不同轨压和喷油提前角对柴油机NOx排放和烟度的影响.结果显示,NOx排放量随着轨压的增大而升高,随着喷油提前角的增大而升高.烟度随着轨压的增大而降低,随着喷油提前角的增大而降低.合理选择轨压和喷油提前角能够有效地降低NOx排放和颗粒,柴油机能够满足非道路国Ⅳ排放要求.
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文献信息
篇名 轨压与喷油提前角对柴油机NOx排放和烟度的影响
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 高压共轨技术 共轨柴油机 轨压 喷油提前角 NOx排放 烟度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TK411
字数 2818字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建财 3 8 2.0 2.0
2 钱超 6 7 1.0 2.0
3 邹建 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨技术
共轨柴油机
轨压
喷油提前角
NOx排放
烟度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导