基于成本与时效的铁路空车调配优化模型研究

• 作者: 闫建文 魏玉光
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 时效性 空车调配 可靠性 多目标优化 LINGO
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: U292.45
• 字数: 4716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2017.04.012

摘要

针对既有的铁路空车调配问题研究缺乏可靠性,且模型多数使用货主满意度的情况,本文提出了一种考虑时效性的空车调配多目标优化方法.通过分析铁路空车调配过程,基于成本与时效性,定义了空车调配过程的可靠性,建立了运输企业成本最小和运输效益最大的多目标优化模型,并计算得到整个过程的可靠性值.最后,应用LINGO编程软件进行了实例计算,与既有研究方法比较的结果表明,该方法的实用性良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏玉光	北京交通大学交通运输学院	42	215	10.0	12.0
2	闫建文	北京交通大学交通运输学院	3	112	2.0	3.0