应用于柴油机倒拖的电力拖动控制系统建模仿真

• 作者: 王海燕 马骋
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 倒拖柴油机 电力拖动系统 柴油机摩擦扭矩 矢量调速 Simulink建模仿真
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 仿真计算
• 页码范围: 47-52,56
• 页数: 7页
• 分类号: U661
• 字数: 4170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.02.011

摘要

以电动机作为动力源来拖动大型船用主柴油机,使柴油机实现不发火运转,达到节能环保的目的.柴油机作为拖动系统的负载,负载扭矩随转速和曲轴转角而变化.以6ES35ME-B型低速大功率柴油机为例,建立单缸扭矩仿真模型进行仿真计算.确定拖动系统负载扭矩后根据异步电动机矢量控制原理搭建了无速度传感器的转差率控制的矢量调速控制系统.将倒拖工况下的扭矩模型作为负载与变频调速系统进行连接,对仿真模型进行计算并验证了电力拖动方案的可行性.试验证明250kW的电机可以拖动柴油机在0-60r/min范围内运转,调速性能良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海燕	上海海事大学轮机工程系	38	150	8.0	10.0
2	马骋	上海海事大学轮机工程系	1	3	1.0	1.0