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摘要:
对南宁铁路局管内5段有砟高铁线路联调联试阶段道岔区长波长高低病害统计及原因分析,详细介绍了如何结合轨检车动态检测资料、线路测量、数据优化处理和大机捣固等环节有效整治病害的办法.
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测量
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关键词云
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文献信息
篇名 有砟高速铁路道岔区长波长高低病害整治办法
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路道岔 长波长高低 病害 整治
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 高铁论坛
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U216.41
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张远成 南宁铁路局工务检测所 3 0 0.0 0.0
2 徐暐 南宁铁路局工务检测所 6 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路道岔
长波长高低
病害
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导