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摘要:
为了研究交通荷载作用下路基天然黏土层的长期动力特性,采用GDS循环三轴系统,对赣南地区的路基红黏土开展部分排水条件下大次数循环荷载试验.研究部分排水条件下红黏土的孔压累积和模量变化情况,分析循环应力比、平均初始固结压力、初始固结应力比对红黏土累积变形的影响.研究结果表明,红黏土的最终竖向累积变形随循环应力比和初始固结应力比的增大而指数型增大,随平均初始固结压力的增大而线性增大,提出考虑循环应力比、平均初始固结压力、初始固结应力比和循环次数的累积应变模型,通过不同动应力状态下红黏土累积应变随循环次数发展曲线的归一化表明了该累积应变模型的正确性.
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文献信息
篇名 部分排水条件下饱和红黏土循环试验研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 红黏土 循环应力比 平均初始固结压力 初始固结应力比 累积应变模型
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1309-1316
页数 8页 分类号 TU411
字数 5567字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐旭 上海大学土木工程系 50 371 11.0 16.0
2 杨骁 上海大学土木工程系 112 576 14.0 19.0
3 吴建奇 上海大学土木工程系 32 279 9.0 16.0
6 刘飞禹 上海大学土木工程系 34 288 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
红黏土
循环应力比
平均初始固结压力
初始固结应力比
累积应变模型
研究起点
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浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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