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摘要:
风电安装船在风场中不同机位之间进行迁移和定位的过程中受到环境载荷的作用,需要设计合理的定位方案以满足定位要求.根据动力定位原理设计了1 000 t自升式风电安装船的动力定位方案,计算风、浪、流的环境载荷及推进器推力值,并进行比较.实际工程应用表明,该定位系统的设计方案在一定的海况条件下满足动力定位的精度,航速也能实现风场中不同机位之间快速迁移功能,具有良好的机动性,可为风电安装船的初期方案制定指明方向和解决思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 1000t自升式风电安装船动力定位系统设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 风电安装船 动力定位 航速预估 区域移航
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 19-22,31
页数 5页 分类号 U664.82
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.02.019
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研究主题发展历程
节点文献
风电安装船
动力定位
航速预估
区域移航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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