软刚臂系泊LNG-FSRU水动力模型试验研究

• 作者: 匡晓峰 张凤伟 齐向阳
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG-FSRU 软刚臂 耦合 多刚体
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 304-309
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 字数: 2299字
• 语种: 中文

摘要

LNG-FSRU采用软刚臂单点系泊系统定位于特定海域在风、浪、流联合作用下进行作业,其运动非常复杂,必须进行水动力性能研究.本文针对35万立方米超大型LNG-FSRU,采用软刚臂单点系泊系统定位方式,开展了风、浪、流联合作用下水动力模型试验研究.软刚臂系泊系统软中各构件间的连接方式及Yoke重量相似是模型试验的关键,试验对该系泊系统的相似性进行了模拟,并将试验结果与数值计算结果进行了对比分析,结果显示,软刚臂系泊系统刚度曲线呈现非线性,试验结果与数值结果吻合良好,表明试验中对于软刚臂系泊系统的模拟是合理的,反映了LNG-FSRU在风、浪、流联合作用下的运动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	匡晓峰		27	234	8.0	14.0
2	张凤伟		4	15	1.0	3.0
3	齐向阳		3	6	1.0	2.0