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摘要:
土工格室柔性挡墙已广泛应用于土木工程边坡防护之中.实际工程中常会出现高边坡,当防护此类边坡采用的是土工格室柔性挡墙时通常设置为二级或者多级型式.同时,为减小水平位移,提高挡墙安全系数,可加长墙背填料中某几层的土工格室长度来增强加筋作用.文中采用岩土工程有限元软件Plaxis,探讨了加长土工格室层的位置、层数和长度变化对二级挡墙力学特性的影响.研究结果表明:在二级挡墙下部距墙底1/3墙高位置对土工格室层进行一定的加长时,挡墙的安全系数最大;在二级挡墙中下部加长一定层数的土工格室层,能较显著地减小挡墙的水平位移和提高挡墙的安全系数;当加长土工格室层的长度等于3/4墙高时,挡墙的安全系数最大.
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文献信息
篇名 二级土工格室柔性挡墙优化断面型式研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 土工格室柔性挡墙 加长土工格室层 加筋位置 加筋长度 数值模拟
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 U417.11
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浩 16 15 2.0 3.0
2 柴海博 1 0 0.0 0.0
3 李建举 1 0 0.0 0.0
4 赵永兵 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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土工格室柔性挡墙
加长土工格室层
加筋位置
加筋长度
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