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摘要:
为优化大跨度悬索桥主缆新型"钢丝缠绕+缠包带热熔+空气除湿"三工艺复合防护体系的工程应用效果,以云南龙江特大桥为工程背景设计和制作了模拟实桥施工的复合体系主缆试验模型,测试不同加热时间、加热温度和空气压力的缠包带热熔性能,比较缠包带在不同压力和流量工况下的泄露率.试验结果表明:缠包带施工加热时间150~180 s、加热温度120~130 ℃和空气压力4.5 kPa为实桥最佳组合工艺参数,可以保证热熔后的缠包带具有良好的剥离强度性能;在合理的空气压力和流量条件下缠包带结构泄露率均小于5%,完全能满足实桥主缆防护施工指南和工艺规范的要求.
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钢筋混凝土
自锚式悬索桥
主缆安装
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 悬索桥主缆缠包带密封性能试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 缠包带 主缆防护 热熔性能 密封性能 泄露率
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U448.25|U446.1
字数 3034字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常文 1 7 1.0 1.0
2 张李 1 7 1.0 1.0
3 李庆达 1 7 1.0 1.0
4 王潇 1 7 1.0 1.0
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节点文献
悬索桥
主缆
缠包带
主缆防护
热熔性能
密封性能
泄露率
研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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2
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15900
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