大跨钢箱梁人行桥振动响应分析与MTMD减振控制

• 作者: 张永山 李上伟 汪大洋 黄文成
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 人行桥 人行荷载 振动响应 舒适度 多调谐质量阻尼器
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 抗震与抗风
• 页码范围: 160-167
• 页数: 8页
• 字数: 3942字
• 语种: 中文

摘要

人行桥的自振频率与行人步频接近时,容易发生人桥共振,本文以一频率处于行人步频范围内的大跨钢箱梁人行桥为例,考虑了随机行走、结伴行走和跳跃等11种荷载工况,研究了各工况人行荷载激励下人行桥的竖向振动响应,并针对不满足舒适度要求的工况,采用多调谐质量阻尼器(muhiple tuned mass damper简称MTMD)对人行桥进行减振控制.结果表明,人行桥在无控状况下产生了较大的振动响应,其竖向加速度超过舒适度限值要求,而当在人行桥加装MTMD系统后,其振动响应大幅降低,减振效果达到70％以上,实现了人行桥在人行荷载激励下的舒适度控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永山	广州大学土木工程学院	96	761	17.0	22.0
2	汪大洋	广州大学土木工程学院	68	286	7.0	15.0
3	黄文成	广州大学土木工程学院	4	6	2.0	2.0
4	李上伟	广州大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0