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摘要:
为解决现有液力缓速器制动力矩仿真计算方案流场结构过度简化的问题,以VR120液力缓速器为研究对象,采用全流道计算方法开展了不同转速条件下的制动力矩计算.采用扣除机械摩擦阻力矩的台架试验方法实测了VR120不同转速条件下的制动力矩并与全流道式仿真计算结果进行对比,结果表明,相对误差在9.7%以内,证明了全流道制动力矩仿真计算方法的可靠性.
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文献信息
篇名 液力缓速器制动力矩的仿真计算与实证研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 液力缓速器 制动力矩 仿真计算 台架试验
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U463.53
字数 2271字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄俊刚 13 17 3.0 3.0
2 张胜宾 32 81 5.0 7.0
3 孙伟 2 0 0.0 0.0
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