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摘要:
目前并联式混合动力传递装置一般是在现有AT、DCT或者CVT基础上增加电动机和离合器来实现,而这种技术存在结构复杂、难以实现小型化和轻量化的不足.针对这一问题,提出一种基于定轴式封闭式行星齿轮单元的混合动力专用传递装置HDT,并对其结构原理和特点进行分析.HDT采用定轴齿轮变速机构来封闭行星齿轮组成多级传动单元,以功率分流输出、功率分流输入和封闭式行星齿轮传动等3种模式来实现发动机驱动、混合动力驱动和电力驱动等3种运行工况,具有传递效率高、结构紧凑等诸多优点.同时指出目前尚待解决的问题并展望其应用前景.
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文献信息
篇名 基于封闭式行星齿轮的并联式混合动力传递装置的研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 并联式 混合动力传递装置 封闭式行星齿轮
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U469.7
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.09.008
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节点文献
并联式
混合动力传递装置
封闭式行星齿轮
研究起点
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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