超大跨斜拉悬索协作体系桥参数优化设计研究

• 作者: 李世伟 蒲黔辉 谢宏伟
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 巽他海峡 超大跨度 斜拉悬索协作体系 交叉吊索 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 189-192
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3248字
• 语种: 中文

摘要

斜拉悬索协作体系桥吸收了斜拉桥和悬索桥的优点,是超大跨度跨海工程的优先选择.文章以巽他海峡地质、地貌条件为基础,介绍了超大跨度斜拉悬索协作体系桥的方案设计,并采用有限元分析软件,研究了体系关键参数交叉吊索数量对端吊索轴力、桥梁刚度、材料用量以及自振特性的影响.相关结论可以为类似桥梁的研究和优化设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲黔辉	西南交通大学桥梁工程系	162	1163	18.0	24.0
2	李世伟	西南交通大学桥梁工程系	11	8	2.0	2.0
3	谢宏伟	西南交通大学桥梁工程系	16	17	3.0	3.0