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摘要:
基于GPS提出了一种汽车喇叭音量自适应系统,当司机需要按喇叭时,该系统能根据汽车所在的位置发出高低音不同的喇叭声.当汽车在城市道路行驶时,系统能发出低音量的悦耳喇叭声;当汽车在高速或乡间道路行驶时,系统能发出高音量的喇叭声.该系统能在一定程度上解决城市"禁鸣"和固有喇叭音量过大的矛盾.
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文献信息
篇名 基于全球定位系统汽车喇叭音量自适应控制系统的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 GPS 汽车喇叭 自适应系统 音量控制
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U463.6
字数 1838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张迎 陕西省西安市长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
2 李超 山东省青岛市青岛理工大学土木工程学院 11 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
汽车喇叭
自适应系统
音量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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