基于VBA技术的轨道交通带状地层三维建模方法

• 作者: 王长虹 董文澎 许杰
• 来源期刊: 应用技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 带状地层 VBA技术 多源数据
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TU47
• 字数: 2518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-3424.2017.01.016

摘要

地层是轨道交通的载体,带状三维地层模型是隧道工程及地下建筑工程研究的对象.利用Visual Basic for Applications(VBA)技术,提出了一种使用多源数据构建带状三维地层模型的方法.以钻孔资料作为地层建模的“硬数据”,将地质剖面图进行手工编辑修改并提取相应关键点作为“半硬数据”,将虚拟钻孔及带状边界限制点作为“软数据”.结合Kriging插值,较好地解决了以往单纯依靠钻孔“硬数据”建模导致的带状地层模型结果不精确等问题.结合上海某轨道交通工程实例展示了该方法的实际建模效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王长虹	上海应用技术大学轨道交通学院	14	96	6.0	9.0
2	董文澎	上海应用技术大学轨道交通学院	7	7	1.0	1.0
3	许杰		2	10	1.0	2.0