混合碳政策下供应链减排决策优化

• 作者: 程永伟 穆东 马婷婷
• 来源期刊: 系统管理学报
• 学科: 经济
• 关键词: 碳政策 低碳供应链 碳减排 碳交易 碳税
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 947-956
• 页数: 10页
• 分类号: F272
• 语种: 中文

摘要

建立了碳交易-碳税(环境税)并行政策下的两阶段供应链减排决策模型,研究了混合碳政策对供应链定价、产能、利润、减排率及最优的有偿配额比例、竞价底价、混合策略等的影响,并引入“优先采购协议”和“碳排放约束-收益共享契约”对供应链实施协调,得到既能降低供应链碳排放水平,又能增进供应链社会福利的Nash均衡减排模式.研究结果表明:①高强度的碳政策并不一定能有效激励企业减排,提高消费者对低碳产品认可度和碳市场活跃度才能推动供应链“良性”减排;②我国当前最优的有偿配额比例为3.4％,“有偿配额-减排补贴”的配套机制不仅能激发碳市场活跃度,而且其竞价成本效应和转移支付效应可对高污染落后产能发挥“逆淘汰”作用;③限价策略下的集中式决策能够实现减排效率的Pareto改进.最后,采用数值算例验证了模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	穆东	北京交通大学经济管理学院	90	1007	16.0	28.0
2	程永伟	北京交通大学经济管理学院	17	125	7.0	10.0
6	马婷婷	北京物资学院现代物流产业研究院	3	19	2.0	3.0