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摘要:
论文通过对中国船舶科学研究中心开发的船用襟翼舵(CSSRC舵)计及尾翼缝隙位置的敞水升力特性进行数值模拟研究,分析了舵型参数对襟翼舵升力特性的影响规律;在此基础上,以在CSSRC舵上增加整流尾的方式,设计出了鱼尾型襟翼舵,并通过数值计算比较该鱼尾型襟翼舵与CSSRC舵以及NACA66剖面襟翼舵的升力特性,显示其具有更高的升力性能;最后根据系列计算结果,运用逐步回归方法对三种剖面翼型襟翼舵给出了具有工程实用价值的升力系数计算公式.
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文献信息
篇名 舵型参数对襟翼舵升力特性影响的数值计算研究
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 襟翼舵 尾翼缝隙 水动力特性 CFD 回归分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 19-27
页数 9页 分类号 U661.1
字数 3029字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈定安 10 88 6.0 9.0
2 潘子英 10 101 3.0 10.0
3 张华 16 141 5.0 11.0
4 杨立 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
襟翼舵
尾翼缝隙
水动力特性
CFD
回归分析
研究起点
研究来源
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中国造船
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