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摘要:
设计了一种免碾压贫混凝土基层,它可有效保证贫混凝土基层的稳定性和平整度,同时可减少施工机械、减化施工工序、缩短周期、改善施工环境.通过研究免碾压贫混凝土基层材料,分析了影响贫混凝土工作性的因素,并提出采用维勃稠度试验作为其工作性评价方法,以及维勃稠度作为其工作性评价指标,最后,采用多因素正交设计试验,并根据极差分析和方差分析,得到评价指标维勃稠度的回归公式.结果表明,维勃稠度值能够较好地评价免碾压贫混凝土的工作性.
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文献信息
篇名 路面免碾压贫混凝土基层工作性研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 贫混凝土 免碾压 维勃稠度值 工作性
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 化工与材料工程
研究方向 页码范围 79-82,87
页数 5页 分类号 U416 217
字数 3080字 语种 中文
DOI 10.13705/j.issn.1671-6833.2016.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈拴发 长安大学材料科学与工程学院 215 2573 24.0 37.0
2 盛燕萍 长安大学材料科学与工程学院 73 412 11.0 16.0
3 周辉丽 4 5 1.0 2.0
4 孙仕伟 长安大学材料科学与工程学院 5 3 1.0 1.0
5 赵澍林 长安大学材料科学与工程学院 5 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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道路工程
贫混凝土
免碾压
维勃稠度值
工作性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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3118
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