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摘要:
大力发展公共交通可以有效缓解城市区域内日益严重的交通拥堵和汽车尾气污染,科学合理的公交调度则是提高公交运营效益的关键所在.大中城市多层次、多运输方式的综合公交体系正在快速发展和完善,必须加强对多层次、多运输方式下地面公交协同调度的研究和探索.本文分析了城市中公交出行的多样性需求,以杭州为例介绍了多层次、多运输方式的综合公交体系,并对现在公交调度的研究和现状进行了综述概括.最后,重点论述了多层次、多运输方式下地面公交协同调度的特点及实现途径.
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文献信息
篇名 多层次、多运输方式下地面公交协同调度研究
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 多层次 多运输方式 协同公交调度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U491.1+22
字数 5430字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高华 浙江交通职业技术学院信息学院 26 170 7.0 12.0
2 沈国江 浙江工业大学计算机科学与技术学院 13 76 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多层次
多运输方式
协同公交调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
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