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摘要:
采用多无人机编队保持队形的优化控制可以通过调节较少参数使各无人机能够精确跟踪领航无人机,达到稳定编队队形的目的.以简化的自动驾驶仪模型作为编队保持控制系统的内回路,基于以长机为参考的旋转坐标系建立相对运动学模型,采用全局渐近稳定控制方法设计了多无人机编队保持控制器.经过仿真验证,该控制器实现了长机在三维空间机动飞行时僚机能够迅速跟踪长机并保持编队队形的稳定,且响应速度和跟踪精度较为理想.仿真结果表明,该控制器能够实现多无人机编队队形在三维空间下的保持.
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关键词云
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文献信息
篇名 多无人机编队队形保持优化控制仿真研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 无人机 编队保持控制器 全局渐近稳定
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 V279|V249.1
字数 3566字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张登成 空军工程大学航空航天工程学院 57 184 7.0 10.0
2 秦昂 空军工程大学航空航天工程学院 6 15 3.0 3.0
3 魏扬 空军工程大学航空航天工程学院 7 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
编队保持控制器
全局渐近稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
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