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摘要:
飞翼布局无人机具有独特的气动特性,研究飞翼布局无人机着舰飞行动力学特性对设计无人机着舰控制律具有重要意义.针对飞翼布局无人机着舰下滑飞行过程,建立六自由度飞行动力学模型,并通过对着舰飞行轨迹稳定性的分析,根据飞行品质对飞行轨迹稳定性的约束,计算达到一级飞行品质要求的着舰飞行速度.通过配平计算和小扰动线性化处理,得到无人机着舰下滑运动线性模型,并分析无人机纵向和横航向的固有模态特性.结果表明,飞翼无人机着舰下滑过程中,纵向的长、短周期模态及横航向的滚转和螺旋模态收敛但收敛慢,荷兰滚模态发散.
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文献信息
篇名 飞翼布局无人机着舰飞行动力学分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 飞翼布局 着舰 飞行品质 模态特性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 无人机专辑
研究方向 页码范围 421-425
页数 5页 分类号 V279|V212.1
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 146 555 12.0 18.0
2 韩维 86 512 13.0 19.0
3 陈志刚 12 29 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞翼布局
着舰
飞行品质
模态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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