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民机驾驶舱显示色彩人为因素初步评估算法
民机驾驶舱显示色彩人为因素初步评估算法
作者:
褚江萍
原文服务方:
航空计算技术
民用飞机驾驶舱
显示色彩
人为因素评估
可读性
数学模型
RGB值
摘要:
民用飞机驾驶舱内色彩使用不仅需考虑可读性要求,还应兼顾其信息编码方式的特性.目前国内外色彩设计的研究多基于可读性考虑,而航空业界鲜少有公开的驾驶舱显示色彩设计和评估方法的研究成果.将分别从国内外对显示色彩的研究现状进行分析,列举并对比各种评估算法间的优劣.从民机驾驶舱显示色彩设计角度出发,阐述利用数学分析模型作为色彩初步人为因素评估工具的优势及其在设计中的应用建议,并最终给出适用的数学分析模型及不同情况下的对比度临界值建议.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
民机驾驶舱显示色彩人为因素初步评估算法
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
民用飞机驾驶舱
显示色彩
人为因素评估
可读性
数学模型
RGB值
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
93-96
页数
4页
分类号
V223.1|TP18
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2017.06.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
褚江萍
上海飞机设计研究院综合航电部
3
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机驾驶舱
显示色彩
人为因素评估
可读性
数学模型
RGB值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
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