基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了HXN6型混合动力内燃机车微机控制系统的拓扑结构和新技术特点,详细阐述了控制系统的硬件、软件设计和适应性优化设计.实际运用表明,该车控制系统运行稳定可靠,完全满足用户的各项需求.
推荐文章
内燃机车无级调速控制系统的设计
可编程计算机控制器
无级调速
控制系统
步进电机
内燃机车集散加油系统的设计
内燃机车
加油机
集散控制
铁路内燃机车检修
铁路内燃机车
检修实践操作
意义与价值
SDA3型内燃机车辅助系统设计
SDA3型内燃机车
辅助系统
性能参数
设计原理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 HXN6型大功率混合动力内燃机车微机控制系统
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 特性控制 调速控制 混合动力 MVB通信 蓄电池控制 HXN6型内燃机车
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 混合动力技术
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U267.1|U262.7+3
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何良 2 0 0.0 0.0
2 刘松柏 4 0 0.0 0.0
3 张东方 3 0 0.0 0.0
4 吴柏华 1 0 0.0 0.0
5 鲍睿 1 0 0.0 0.0
6 赵军伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特性控制
调速控制
混合动力
MVB通信
蓄电池控制
HXN6型内燃机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
论文1v1指导