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摘要:
钕铁硼材料具有较大的电导率,有可能产生较大损耗,进而导致永磁体在高温情况下产生电退磁.因此,需要制定有效的抑制措施.以一台机车牵引电机为基础,基于工艺与电机性能等方面的考虑,研究了永磁体分段对内置式永磁电机的影响规律,得出基于内置式电机,正弦波供电条件下,永磁体分段较大时对其涡流损耗的抑制效果并不明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内置式永磁电机永磁体分段对涡流损耗的影响研究
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 内置式永磁电机 永磁体分段 涡流损耗
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U260.9
字数 语种 中文
DOI
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1 米秀峰 2 2 1.0 1.0
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内置式永磁电机
永磁体分段
涡流损耗
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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