欧洲低排放区设置的比较分析

• 作者: 段华波 翟素云 胡明伟 陈昀 黄文柯
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运输管理 低排放区 颗粒物 排放标准 大气质量 欧洲
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 环境与能源
• 页码范围: 229-237
• 页数: 9页
• 分类号: U491
• 字数: 6401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2017.03229

摘要

介绍伦敦、米兰、柏林、慕尼黑、里斯本及斯德哥尔摩6个欧洲城市的低排放区政策实施概况,对比政策实施的时间、措施、步骤、监察及奖惩机制,评价各城市政策实施后的效果,说明低排放区是有效改善城市大气质量的主要途径之一,有利于解决交通拥堵问题.介绍了现有低排放区的设置形式、操作方式和实现途径,并针对中国现状,为未来实施低排放区政策,制定机动车排放标准体系,降低机动车污染物排放,改善空气质量,提出相关建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明伟	深圳大学土木工程学院	26	372	10.0	19.0
2	段华波	深圳大学土木工程学院	6	11	2.0	3.0
3	黄文柯	深圳大学土木工程学院	3	14	2.0	3.0
4	翟素云	深圳大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0
5	陈昀	深圳大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0