固体火箭发动机实验条件下基于拉瓦尔喷管变流道参数的4D编织C/C复合材料烧蚀性能

• 作者: 刘旸 惠卫华 魏祥庚 鲍福廷
• 来源期刊: 新型炭材料
• 学科: 工学
• 关键词: 炭/炭复合材料 喉衬 固体火箭发动机 轴向炭棒 烧蚀
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 365-373
• 页数: 9页
• 分类号: TQ342+.74
• 字数: 635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.1016/S1872-5805(17)60128-8

摘要

固体火箭发动机实验条件下,对4D编织C/C复合材料变参数流道拉瓦尔喷管进行了烧蚀特性研究.针对变流道喷管变化的烧蚀角度,分析了材料的烧蚀机理.结果表明,由于变流道的原因,从收敛段到喉部烧蚀逐渐加剧,在收敛段与喉部过渡段45°烧蚀角出烧蚀最为严重,烧蚀角越大,烧蚀越严重.之后,烧蚀程度明显逐渐减小.烧蚀率沿着变流道喷管轴向逐渐改变,最大烧蚀率是0.056 mm/s,最大质量烧蚀率是0.157 kg/m2·s.并且,轴向纤维、径向纤维到环向纤维,烧蚀尖角逐渐增大.烧蚀特性与粒子速度、粒子撞击角度、粒子浓度、壁面剪切力等因素相关.在热化学烧蚀和机械剥蚀共同作用下,变流道是不同烧蚀行为的主要影响因素.