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摘要:
对汽油车在低温情况下市区工况尾气污染物和颗粒物排放进行测试,并与常温下市区排放进行比较,得到低温对尾气污染物和颗粒污染物排放的影响,得出结论:在低温市区工况,车辆尾气排放和颗粒物排放呈倍增加,冬季减少车辆在市区的短途出行及采取其他清洁出行措施是改善城市空气质量的有效手段.
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文献信息
篇名 直喷汽油车市区工况低温排气污染物及颗粒物排放研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 颗粒物排放 低温排放 市区工况 大气污染
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U467.4+99
字数 763字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚向军 北京奔驰汽车有限公司研发中心 3 0 0.0 0.0
2 王猛 北京奔驰汽车有限公司研发中心 3 1 1.0 1.0
3 赵陆明 北京奔驰汽车有限公司研发中心 2 1 1.0 1.0
4 刘文亮 北京奔驰汽车有限公司研发中心 2 1 1.0 1.0
5 杨健 北京奔驰汽车有限公司研发中心 2 0 0.0 0.0
6 黄成林 北京奔驰汽车有限公司研发中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒物排放
低温排放
市区工况
大气污染
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
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