高速移动下U型槽的时变信道建模

• 作者: 廖勇 胡异
• 来源期刊: 计算机应用
• 学科: 工学
• 关键词: 高速移动 信道模型 U型槽 时变信道 几何随机分布
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 2735-2741,2747
• 页数: 8页
• 分类号: TN929.5
• 字数: 7164字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2017.10.2735

摘要

随着国内高速铁路建设的迅速发展,在高速铁路上要求移动办公、娱乐的客户需求与日俱增,而现有的蜂窝移动通信以及针对铁路的移动通信铁路全球系统(GSM-R)均不能很好地满足客户对宽带无线通信的服务质量(QoS)需求.高铁在实际的行驶过程中,会经历各种复杂的场景,U型槽是常见的场景,然而目前尚未有充分针对高速移动下U型槽的时变信道建模的研究.针对此问题,提出一种高速移动下U型槽的时变信道建模方法.首先,采用几何随机分布理论,针对高铁典型场景U型槽建立几何分布模型,分析散射体簇的变化规律,推导视距(LOS)分布、时变角度扩展、时变多普勒扩展等参数的表达式,并给出了信道冲击响应的闭式解.其次,分析了信道的时变空时域互相关函数、时变自相关函数以及时变空域多普勒功率谱密度的表达式.最后,对所提模型进行了统计性能的仿真,验证了该模型具有时变性以及较高的相关性,体现了高铁信道的非平稳性,满足高速无线信道的特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡异	重庆大学通信与测控中心	3	4	2.0	2.0