基于快速拉格朗日的板式无砟轨道路基动力响应研究

• 作者: 倪凯 杨成忠
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车移动荷载 板式无砟轨道 快速拉格朗日 动力响应
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1
• 字数: 4820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.06.02

摘要

将列车荷载简化为一激振力并作为等效轮轴荷载,运用FLAC3D内置的FISH语言编程实现列车荷载的定时、定点施加,从而模拟列车在轨道结构上的移动加载过程.以遂渝线板式无砟轨道路基结构为对象,建立三维动力分析模型,基于FLAC3D计算平台,利用编制的动力加载程序对轨道路基结构进行了动力响应计算,分析了列车移动荷载作用下路基各结构层的动位移、动应力响应特性以及动响应在路基深度范围内的衰减特性,并以基床表层为研究对象,着重考察了其刚度变化对路基动力响应的具体影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨成忠	华东交通大学土木建筑学院	35	258	11.0	14.0
2	倪凯	华东交通大学土木建筑学院	3	0	0.0	0.0