AMT离合器恒转矩起步控制策略研究

• 作者: 刘丽新 吴亚军 周宇 姜冠伊 汤一飞
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: AMT 离合器 恒转矩 起步 控制策略
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U463.2
• 字数: 4180字
• 语种: 中文

摘要

以商用车AMT起步控制策略为研究对象,基于离合器转矩传递过程,提出一种新策略以控制冲击度和平稳起步,并进行对比分析.利用试验拟合出从动盘总成轴向刚度特性曲线方程,在此基础上建立以离合器分离行程精确控制输出转矩的计算模型,并研究离合器耐久性试验后转矩控制的修正方法,形成了全寿命周期的离合器恒转矩起步控制策略.台架模拟试验结果表明,该策略能够满足整车自动起步要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚军	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	32	2.0	5.0
2	汤一飞	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	1	1.0	1.0
3	刘丽新	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
4	姜冠伊	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
5	周宇	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0